Utilisés depuis des décennies, de nombreux systèmes de gestion du patrimoine (AMS) présentent des processus bien développés et assistent l’exploitation et l’entretien des infrastructures routières. Les autorités routières nationales (ARN) génèrent et recueillent des informations sur les actifs sous différents formats, qu’elles déposent et stockent en quantités colossales dans ces systèmes. Ces dernières années, le BIM (Building Information Modelling) s’est également imposé dans le secteur des infrastructures. Il vise à produire, capturer, actualiser et exploiter efficacement les informations sur les actifs tout au long de leur cycle de vie. Pour améliorer les performances de ces deux outils, les ARN doivent optimiser le flux d’informations entre eux afin que l’AMS puisse accéder aux données des environnements BIM et les utiliser pour prendre des décisions pertinentes et éclairées sur l’entretien des actifs, et que le BIM puisse accéder aux données d’exploitation disponibles dans l’AMS et les exploiter pour renforcer leur utilité dans la phase opérationnelle d’un actif.